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Cassification
控制系統(tǒng):采用先進的PLC控制系統(tǒng),實現(xiàn)試驗過程的自動化控制。通過觸摸屏或計算機界面,操作人員可以方便地設(shè)置試驗參數(shù)、監(jiān)控試驗過程并獲取試驗數(shù)據(jù)。
動力系統(tǒng):采用高精度伺服電機和減速器,為試驗臺提供穩(wěn)定、可靠的驅(qū)動力。通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速和扭矩,模擬汽車在不同速度下的行駛狀態(tài)。
加載系統(tǒng):用于模擬乘客在緊急制動或碰撞時產(chǎn)生的慣性力。通過調(diào)節(jié)加載裝置的參數(shù),可以模擬不同體重和坐姿的乘客在安全帶上的受力情況。
數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng):實時采集試驗過程中的各項數(shù)據(jù),如卷收器的轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度等,并通過專業(yè)軟件進行分析處理。通過數(shù)據(jù)分析,可以評估卷收器的耐久性能,為產(chǎn)品設(shè)計和改進提供依據(jù)。
準備階段:檢查試驗臺各部件的完好性,安裝待測試的卷收器樣品,設(shè)置試驗參數(shù),如試驗時間、轉(zhuǎn)速、扭矩等。
啟動試驗:啟動試驗臺,控制系統(tǒng)自動調(diào)整電機轉(zhuǎn)速和扭矩,加載系統(tǒng)模擬乘客在安全帶上的受力情況。
數(shù)據(jù)采集:數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)實時采集試驗過程中的各項數(shù)據(jù),并進行初步處理。
數(shù)據(jù)分析:通過專業(yè)軟件對采集到的數(shù)據(jù)進行分析處理,評估卷收器的耐久性能。
報告生成:根據(jù)分析結(jié)果生成試驗報告,為產(chǎn)品設(shè)計和改進提供依據(jù)。
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